RF200-800mm F6.3-9 IS USMの設計に問題!? 真っ二つになる事例が複数報告

キヤノンのRF200-800mm F6.3-9 IS USMは非常に売れ行きの良いレンズだ。私たちもその性能とコストパフォーマンスの高さを高く評価していた。多くの写真愛好家が車や家を売ることなく、手の届く価格で超望遠撮影を楽しむことができるようになった。

しかし残念ながら最近、このレンズの構造上に潜在的な弱点があるとの複数の報告があがっており、過酷な環境下での使用には適さない可能性が浮上している。

何があった？

当サイトでも記事を執筆している写真家は現在、過酷な環境で知られるスバールバルで撮影中だが、彼のRF200-800mm F6.3-9 IS USMがバックパックの中で二つに分かれる事態が発生した。

この200-800mmレンズは非常にシャープな描写が可能で、予算内で超望遠を求めるユーザにとっては驚異的なコストパフォーマンスを提供している。しかしLシリーズではないため、同様の耐久性は期待できない。レンズは落下させたわけではなく、スノーモービルのカメラバッグに安全に固定されている状態だった。内部構造がマグネシウムではなくプラスチック製であることが決定的な違いとなったようだ。

引用：Wild Nature Photo Travel

単独の事例ではない

同様にレンズが2本に分かれた事例が他にも2件が報告されている。1件目はザンビアでサファリ車両の側面にぶつかったときにレンズの前部が車外に落下したケースだ。サファリ車両内でレンズがぶつかることは珍しくなく、迅速な移動や狭い空間での作業が必要になる場面も多々ある。

3件目の報告では、フロリダの湿地帯で野鳥撮影中にレンズが破損したが、撮影者は原因がわからないと述べている。バッグ内で何かにぶつかった可能性があるということだ。使用中ではなくバッグを開けたときに破損していたことを発見した。キヤノンはこのケースについて保証での修理に対応している。

問題の本質

レンズの前後を固定している部品には標準的なプラスチックが使用されているようだ。これは非Lレンズでは珍しい材料ではない。これは設計上の欠陥だろうか？それともRF100-500mm F4.5-7 IS USMのようなレンズと同じ基準で作られていないと理解すべきなのだろうか？Lレンズは内部構造や使用する材料、レンズ部品に対してより多くのコストがかけられているのだ。